多次高调宣布力挺万科后，深铁集团再度出手！

　　3月15日晚间，万科A发布公告称，公司第一大股东深圳市地铁集团有限公司（简称“深铁集团”）拟通过战略配售方式认购中金印力消费基础设施封闭式基础设施证券投资基金（以下简称“中金印力消费REIT”），认购份额数量为不超过该基金募集份额总额的30%。根据公告信息，此次中金印力REIT估值为39.59亿元，这意味着，深铁集团认购预估可能在10亿元左右。

　　万科表示，中金印力消费REIT发行成功后，预计可为公司联营公司印力集团控股有限公司（以下简称“印力集团”）盘活存量资产、进一步提升资产管理能力提供有力支持。

　　最高认购30%

　　深铁集团拟参与万科旗下REIT战略配售

　　根据公告，深铁集团已于近日与中金印力消费REIT的基金管理人中金基金管理有限公司（以下简称“基金管理人”）签署了《中金印力消费基础设施封闭式基础设施证券投资基金战略投资者配售协议》。深铁集团拟通过战略配售方式认购中金印力消费REIT，认购份额数量为不超过该基金募集份额总额的30%，最终认购份额数量以基金管理人届时披露的公告为准。

　　中金印力消费REIT为首批获批的消费基础设施REITs之一，首次发行拟投资的基础设施资产为杭州城西单体总建筑面积最大的TOD购物中心杭州西溪印象城。截至2023年6月30日，杭州西溪印象城出租率达到99.2%，估值为39.59亿元。中金印力消费REIT类型为契约型封闭式基础设施基金，募集份额总额为10亿份。

　　万科表示，中金印力消费REIT发行成功后，预计可为公司联营公司印力集团盘活存量资产、进一步提升资产管理能力提供有力支持。

　　深铁集团多次力挺万科

　　已在多个领域有合作

　　业内人士认为，这体现了深国资用真金白银坚决力挺万科。同时，深圳国资此次大手笔认购印力消费REIT，也说明深国资坚定看好万科的转型业务发展，借助REITs发行，万科经营性业务将实现商业模式闭环，实现提速发展。

　　从历史来看，自2017年深铁集团入股万科并表态“四个支持”以来，深国资与万科已在多个领域开展深入合作。

　　公开信息显示，2023年11月6日，万科与金融机构交流会上，深圳国资曾重磅发声，表示如有需要或遭遇极端情况，有充分信心、足够的资金资源和工具，通过项目合作、优化股权投资结构、债券认购、协调金融机构融资等一切可能的市场化、法治化手段帮助万科积极应对。

　　事实上，自2017年深铁集团入股万科以来，深国资与万科已在多领域持续、深入开展各类合作。2020年6月，万科与深铁共同投资成立合资公司，深化“轨道+物业”领域合作；2022年11月，万科集团与深圳地铁集团、盐田港集团、环境水务集团、巴士集团、特发集团、人才安居集团等6家深圳市属国企签署全面战略合作协议，在城市更新、物流服务、产城融合、TOD等领域深入合作，以专业力量助力深圳的城市发展。2023年5月，万科与深铁合作的深圳湾睿印RAIL IN项目在深圳湾超级总部基地正式开业。此次深国资和万科从过往业务层面的合作，延伸到REITs上的投资，双方的合作形式进一步丰富和拓宽。

　　万科旗下第二只REIT也已获批

　　3月1日，华夏万纬仓储物流封闭式基础设施REIT在深交所发布招募说明书，正式进入发行阶段。公告显示，该REIT的资产方为万科旗下万纬物流，底层资产为佛山南海物流园、绍兴诸暨物流园和湖州德清物流园。值得关注的是，这是万科旗下第二只浮出水面的REIT，此前万科旗下印力集团参与了国内消费类基础设施公募REITs首批试点并已获得证监会批复。

　　公开信息显示，华夏万纬仓储物流封闭式基础设施REIT的底层资产分布于粤港澳大湾区和长江三角洲区域等国家重大战略部署政策支持下的重点区域，区域内产业集聚效应明显，汇聚了高端制造、电商物流、快递快运、零售快消等仓储服务需求较高的行业。此次的3个物流园区均位于当地交通枢纽中心，毗邻高速公路和机场，园区租户均为高端制造、电商等领域的头部企业，出租稳定性高。截至目前，三个项目均经营表现稳健，为此次REIT发行贡献了良好的预期收益。

　　万科董事会主席郁亮认为，REITs对于不动产经营业务的重要性，类似于按揭贷款之于住宅开发的重要性，一旦完成REITs的环节打通，万科将有望真正从开发商转变为不动产商。