7月17日，长安马自达首款基于纯电平台的B级轿车——MAZDA EZ-6在南京工厂迎来下线。与此同时，《马自达新能源项目合作协议》正式签署，长安马自达将作为在中国市场的新能源项目基地，承担起马自达在中国以及全球市场转型新能源的战略职能。未来，更多新能源车型将在长安马自达南京工厂迎来下线。

融合发展的合资2.0模式

长安马自达坚持贴近中国市场消费者需求去开发产品，EZ-6不仅是全面转型电动化赛道的首款新能源旗舰轿车，也是中国汽车市场合资品牌阵营中，首款基于领先纯电平台的电动轿车。新车将提供纯电BEV和增程REEV两种动力选择，弥补了合资新能源在增程领域的空白。

作为长安汽车和马自达汽车两家百年车企深化合作的全新成果，EZ-6各取所长，融合了长安汽车电动化、智能化领域的领先实力，也遗传了马自达汽车在设计、操控、安全领域的优良基因。以此为起点，长安马自达开启了中国车企与跨国车企融合发展的合资2.0模式，引领合资新能源的价值标准。

长安汽车总裁、长安马自达董事长王俊表示，“当前，中国汽车产业加速向高端化、智能化、绿色化转型，这既是挑战也是机遇，为长安汽车和马自达双方进一步深化合作，带来了新的契机。一直以来，长安汽车和马自达双方建立并保持着长期、良好的战略合作关系。不论是战略诉求、经营理念，还是产品技术、渠道布局、全球化拓展等各个方面，都高度契合、充分互信、开放共享，树立了合资合作标杆典范。”

电动时代的“人马一体”

近年来，长安马自达在“电动化”转型上进步神速，“更电感”的产品体验，“很马自达”的驾控表现，长安马自达正在重塑电动化时代的“人马一体”的信仰，打造“看上去心动、坐进去舒服、开起来愉悦”的产品优势。

EZ-6锚定的是合资品牌和自主品牌中间的“空白区”，一方面为用户带来自主品牌在电动化、智能化方面的优秀成果，另一方面又保留了外资品牌对安全品质的高要求，用匠心造车精神来弘扬品牌的文化底蕴，成为市场的“第三种高价值选择”。

EZ-6整车配备了4颗百万像素高清全景摄像头和12颗高性能超声波雷达，可识别垂直、水平、斜向、无车位线等108种不同种类的停车位，拥有自动泊车、遥控泊车、遥控进出、远程智能泊车、循迹倒车五种智能泊车功能，能够为用户带来超智能、超便捷的自动泊车体验。

作为最早进入中国市场的汽车品牌之一，马自达深耕中国市场已经32年，拥有近390万用户，是马自达海外最重要的市场之一。在新一轮的汽车产业升级浪潮中，马自达坚持“不改变本质，成就更好的自己”。通过EZ-6这款全新车型，长安马自达希望为用户提供怦然心动的美好设计，让电动车的驾驶空间能够回归“以人为本”，在驾乘愉悦上能够媲美燃油车。

马自达中国董事长中岛徹表示，MAZDA EZ-6的下线，只是起点，随着长安马自达新能源汽车项目正式签约落地，马自达、长安汽车，以及合资公司长安马自达之间的密切沟通和共创活动，将继续秉持马自达的核心DNA，为全球市场客户创造独具马自达特色的商品。

南方+记者 邵玉梅